调速器作为发动机的控制中心，能根据发动机负载变动情况自动地调节发动机循环供油量，保持发动机的转速稳定，来保证发动机拥有非常良好的工作性能。目前，小型汽油发电机组上的调速器普遍采用的是机械式调速器，由于机械调速器存在惯性滞后及摩擦阻力大等固有缺陷，因此它在调速时必然存在瞬时调速率和稳定调速率差、过渡时间长等缺点，已不能适应在发电机组中对汽油机转速稳定性日益提高的要求。未解决机械调速器在调节发电机组时存在的固有缺陷，提高汽油发电机组的自动化水平、可靠性和汽油发电机组的发电品质，开发一种价格低、可靠性高、具有通用性和扩展性的数字式电子调速器有很重要的意义。汽油发电机组数字电子调速器的软硬件设计过程与方法。调速器作为发动机控制中心，能根据发动机负载变动情况自动地调节发动机循环供油量，保持发动机的转速稳定，来保证发动机拥有非常良好的工作性能。用数字电子调速器取代机械调速器是柴油机电控技术中研究开发的最早最适用的项目因此，要求汽油发电机组中的发动机在额定功率范围内的各种负载下都能具有稳定的转速，而发动机转速的稳定是通过调速器来实现的。调速器的调速特性直接影响到供电品质，进而影响到用电设备的使用性能，还会影响到发电机组运行的可靠性和安全性

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